記者劉沛妘／台北報導

▲台灣大車隊今(5)日宣布，「55688 APP」未來將擴大日本叫車服務。（圖／記者陳弋攝影）

根據交通部觀光署統計，2023年國人出國近1千2百萬人次，其中前往日本的人次佔35%高居第一，來台的國際旅客中日本人也高居前三名，台日雙方往來密切，對此，台灣計程車產業也成為日本計程車產業取經學習對象，並不斷來台交流觀摩，台灣大車隊今(5)日宣布，「55688 APP」未來將擴大日本叫車服務，讓國人旅日更方便！

大阪計程車公會代表山根成尊表示，來台參訪前就已知道台灣大車隊的響亮名聲，十分好奇台灣大車隊是如何在激烈的台灣計程車業中持續成長，並始終保持業界龍頭地位，也好奇台灣計程車業在2013年時國際叫車平台進入市場後，受到了什麼樣的影響，並做出怎樣的改變。

山根成尊指出，台灣大車隊推動數位轉型，讓AI技術結合派遣系統研發的「AI預測叫車熱點模型」讓人印象深刻，該系統除了能幫助司機快速找到營業熱點接送客人外，還能減少空車繞行時間，提高司機收入同時降低營業成本；也對台灣大車隊高達32種方式的多元支付系統表示讚賞，不論現金、信用卡、或是各式掃碼支付都難不倒這套支付系統，山根先生表示，會將這些數位轉型的經驗傳達給日本計程車產業學習。

▲日本大阪、仙台地區計程車協會會同關西大學名譽教授安部誠治和沖繩計程車公會，來台參訪55688集團台灣大車隊。（圖／台灣大車隊提供）

台灣大車隊表示，日本的計程車業同樣面臨人口老化、缺工及新型態營運模式的衝擊，雙方有很多共同的課題要克服，很榮幸能代表台灣計程車產業成為日方的參訪對象增進彼此了解，並藉交流機會與日方友人分享數位轉型的成績單。台灣大車隊早在2018年即創立「天空聯盟」合作模式，與日本大和計程車（大和自動車交通株式會社）結盟，台日雙方合作、彼此的用戶可使用原有的叫車APP即時叫到對方的計程車，價格透明並確保服務品質。

此外，台灣大車隊也與京都MK車隊合作，提供台人機場接送與電子支付服務，及日人入境旅遊包車，未來也能和大阪、仙台、沖繩的計程車業者串聯，為台日計程車「天空聯盟」新增合作夥伴，提供更便利的交通出行服務給台日旅客。