短程線也能躺平睡!新航首架787-10 全新客艙大解密

| 三立新聞網
2018/03/28

記者簡佑庭/綜合報導

全球第一架波音787-10客機,日前正式交給新加坡航空,新航首架787-10今(28)日從波音工廠飛抵新加坡,未來將執行航程最高達8小時的航班。新航今日也公布新機配備的區域航班機艙產品,共計有301個經濟艙座椅與36個全平躺商務艙座椅。

新加坡航空,新航,波音,787-10,商務艙。(圖/新航提供)

▲商務艙。(圖/新航提供)

長度達68公尺的波音787-10客機,是波音公司「夢想飛機」家族中體型最長的成員。設計用意在於提供更為寧靜的客艙體驗。新航是787-10在全球最大的客戶。集團內的低成本航空酷航目前已經使用787-8與787-9兩機型進行營運,新航集團因此成為全球第一個同時營運波音公司「夢想飛機」家族中所有三款機型的航空集團。除了49架787-10確認訂單,新航同時擁有20架777-9的確認訂單,這些飛機預計於2021/2022會計年度開始陸續進行交機。

新加坡航空,新航,波音,787-10,經濟艙。(圖/新航提供)

▲新航首架787-10客機今日抵達新加坡。(圖/新航提供)

新航總裁吳俊鵬表示:「新航是波音公司夢想飛機家族最新與最大成員的啟始客戶,787-10的設計包含最新的科技創新元素;今日發表的全新區域航班客艙產品,代表新航提供無與倫比優質旅行體驗的承諾與付出。」

全新的787-10採兩客艙配置,商務艙共有36個座椅,採每排1-2-1方式交錯配置,每個座位都能直接進出走道。每張座椅能後仰成長度76英吋的全平躺睡床,讓商務艙旅客即使在飛行時間較短的航班上,也能平躺休憩。座位上配備18英吋的個人Full HD觸控式螢幕。而中間兩張座椅的隔板,也能依照每位旅客的需求調整,提供不同程度的隱私。

新加坡航空,新航,波音,787-10,商務艙。(圖/新航提供)

▲商務艙。(圖/新航提供)

新加坡航空,新航,波音,787-10,商務艙。(圖/新航提供)

▲商務艙。(圖/新航提供)

經濟艙的部分,共有301的個座位,每排以3-3-3型式配置。座椅以人體工學設計的背靠能服貼背部,頭靠可六向調整且有可彎折側翼,提供更多頸部支撐。經濟艙也配有個人的11.6英吋Full HD觸控式螢幕,另有外套掛鉤,USB連接埠以及座椅內建的電源插座。

新加坡航空,新航,波音,787-10,經濟艙。(圖/新航提供)

▲經濟艙。(圖/新航提供)

新加坡航空,新航,波音,787-10,經濟艙。(圖/新航提供)

▲個人Full HD觸控式螢幕。(圖/新航提供)

新航的787-10將執飛航程最高達8小時的航班,並將從2018年5月起開始執飛新加坡往返大阪與伯斯的定期航班,且隨著更多新機完成交付,未來將新增更多的航點。在開啟上述飛航服務前,這架新飛機將執飛部份新加坡往返曼谷與吉隆坡的航班,以進行機組員訓練。

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