開箱/「藍皮解憂號」最美南迴微笑曲線 漂浮在海上的列車

| 三立新聞網
2021/11/12

記者馮珮汶、周家緯/屏東-台東報導

你是否曾懷念過去的純樸時光、慢活步調?世界腳步變遷快速,但一場疫情影響了旅遊生態,國人已2年未曾踏出國門,但取而代之的是國內「慢經濟」的興起。雄獅旅遊近年深耕國旅,獨家取得台鐵「藍皮解憂號」經營權,將列車變身移動書店,並且行經在「南迴微笑曲線」,列車由枋寮行經到台東途中,在最美列車路段就像是漂浮在海上的列車一般,湛藍無邊際的大海映入眼簾,換來的是遊客滿足的笑臉,在年底前已賣超過8千人次。

▲藍皮解憂號復古藍車身掛上手寫目的地告示牌,坐在車廂內是最好的合照角度。(圖/記者馮珮汶攝)

▲復古藍的車頭是拍照熱點之一。(圖/記者馮珮汶攝)

寶獅旅行社總經理王岳聰分享,受到疫情影響,雄獅開始深耕台灣鐵道旅遊市場,當時代進步,藍皮解憂號列車作為通勤用已經不符時代需求,因為有更多速度更快、還有冷氣吹的通勤用列車,所以要如何將解憂號的「缺點變優點」包裝成觀光列車就很重要,像是沒有冷氣但能感受自然風吹拂在臉上、60年的老電風扇整修後還能搖頭擺尾,這些都是獨特的賣點,目前藍皮解憂號營運的有4節車廂,車廂內裝以蘋果綠和木紋為主,之後還有藍色的部分會加入服役。

而旅行社也跟台鐵局進行多次溝通討論,像是從隴西站後會特地將車速放慢為時速20公里左右,經過多良站時可以緩緩欣賞映入眼簾的無邊際大海,就像漂浮在海上一般;途經太麻里站時,因應附近的旅遊夯點「台版櫻木花道平交道」,也特地加停站點,讓旅客輕鬆步行就能抵達。

▲中央隧道有18個山洞、長36公里,此時車廂內變成暖黃色調、頭上還有阿公級電扇在搖頭擺尾。(圖/記者馮珮汶攝)

▲內獅到枋山地基較高,沿途皆居高臨下景色相當壯麗。(圖/記者馮珮汶攝)

台鐵高雄機廠謝進崑廠長分享,藍皮解憂號總共13輛當中有3種顏色,目前交車的內裝為蘋果綠,當初考證相當不易,因此在復舊上細節也相當講究,像是現在僅有的鋁製遮陽簾,也是磨平整修後重現,還有拉環同樣仿古新作、最特別的就是車頂的電風扇,已經60年歷史,現在重新搖頭擺尾繼續為旅客服役;再低頭往下看,呈現的是月台間的歲月痕跡,3種階梯76、95與115公分,呈現的是月台成長的歷史。

▲車窗、電扇以及台階都保留了原有的模樣。(圖/記者馮珮汶攝)

藍皮解憂號行駛的南迴鐵路被譽為台鐵最美軌道段,從內獅到枋山路段因為路基較高,列車行駛時凌空觀海、再來枋山開往中央山脈路段可將溪流與山林美景盡收眼底;中央隧道路段則是全台第二長的鐵路隧道,共計有18個大小隧道,在大海與山洞間穿梭,建議可以將窗戶拉開來,感受涼風吹拂、此時車頂也會開啟特色的暖黃燈光,就像坐上時光機回到50年代般,體驗緩慢步調的另一種愜意。

至於大武到金崙堪稱是最美的一段路,火車與太平洋連成一線,就像漂浮在海上的列車,同時列車也會放慢速度行駛過多良車站,列車也變成了上頭觀光客的另一種美景,變成大自然中最美的一幅畫。

▲藍皮解憂號套票附送特色便當(僅去程提供)。(圖/記者馮珮汶攝)

▲藍皮解憂號套票附送紀念車票、導覽耳機、車上導覽、遊程體驗、專屬紀念品等。(圖/記者馮珮汶攝)

目前藍皮解憂號每天1班次往返枋寮站至台東站,單程套票499元、來回套票899元,內容包含紀念車票、導覽耳機、車上導覽、遊程體驗、特色便當(僅去程提供)、專屬紀念品等,旅行社也提供包含到太麻里海天一線、台版櫻木花道平交道、金崙大橋、多良車站等景點,搭配出2天1夜到5天4夜的行程。

▲復古車廂加上蘋果綠的懷舊座椅,就像穿越時空回到過去。(圖/記者馮珮汶攝)

▲復古車廂加上蘋果綠的懷舊座椅,就像穿越時空回到過去。(圖/記者馮珮汶攝)

跨年將至,搭乘藍皮解憂號可前往台灣極南車站「枋山站」欣賞2021年最後一個夕陽,因為車站坐落於半山腰,無敵海景盡收眼底, 2天1夜4,099元起;若不想人擠人迎曙光,雄獅也包太麻里曙光飯店40間房,主打能直接在頂樓「輕鬆看日出」的行程,只要上樓就能享受無敵景致迎接2022年,藍皮解憂號系列行程2天1夜5,799元起。

▲太麻里車站外出站就是太平洋廣闊美景,300公尺長的筆直斜坡道也成為海天一線的絕佳美景。(圖/記者馮珮汶攝)

▲太麻里最知名的景點「台版櫻木花道平交道」。(圖/雄獅提供)

▲大武到金崙是整趟旅程中最美的路段,海天一色看出去就像列車漂浮在海上。(圖/記者馮珮汶攝)

此外,旅行社還推出藍皮解憂號海陸團體行程新玩法,帶領旅客夜訪社頂部落生態,探秘墾丁森林地底洞穴,再到台東金崙部落走讀,3天2夜11,079元起;或搭乘藍皮來趟文青藝文小旅行,再搭船到小琉球賞花瓶岩等三大景點,暢遊海陸雙旅遊4天3夜12,999元起;還有季節限定到花蓮雲山水、武陵看銀杏落羽松、福壽山賞楓紅、台東採釋迦,環繞半個台灣秋天美景盡收眼底,6天5夜19,999元起。

▲藍皮解憂號在行經多良車站時,列車會特地放慢速度,讓旅客有更多時間欣賞無邊際大海的美。(圖/雄獅提供)

▲金崙大橋被稱為是全台最美高架橋,車行於上視覺錯位會有向海中開去的錯覺。(圖/記者周家緯攝)

 

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