| 三立新聞網記者簡浩正／台北報導
▲入境居檢將改為3＋4。圖為桃園機場。(圖／桃園機場公司提供)
我國新冠疫情未歇，但基於國際、國內疫情及防疫與醫療量能考量下，指揮中心今（11）日宣布，6月15日起抵台的航班旅客，居家檢疫將從7天減為3天，並進行4天自主防疫（3＋4政策），每週限額2.5萬人次；入境者可由親友接送，不再強制搭乘防疫車隊。另，指揮中心同時宣布15日0時起，打滿3劑疫苗的國籍航空長程機組員，返台後的檢疫措施調整為「0＋7」，入境後不再居家隔離，改為7天的自主健康管例，入境時接受PCR篩檢，之後每2天進行快篩或PCR（即以篩代檢）；但沒打滿3劑疫苗的長班機組員則為「3＋4」，3天居檢加4天自主健康管理。
對此，學者表示，我國本土疫情仍處高原期，檢疫鬆綁不適合一次到位，指揮中心宣佈入境旅客檢疫改為3＋4天，「某種程度上也是為開放國人赴海外觀光鋪路」，此政策對社區傳播風險的影響應有限；並評估6月15日上路後，「一個月即可觀察出對國內疫情影響程度，若影響不大，7月中旬後可再評估入境管制放寬至0＋7天」。
▲6月15日起入境居檢與機組員返台檢疫措施都有調整。（圖／指揮中心提供）
新光醫院副院長、陽交大醫管所副教授洪子仁，晚間接受《三立新聞網》訪問表示，隨著國內本土疫情升溫，本來就有社區傳播情形，而世界各國疫情已相對趨緩，在這情況下，「入境檢疫從7＋7放寬到3＋4天，是比較穩健的作法」。
記者詢問，入境改為3＋4天上路後，要觀察過多久才適合放寬到0＋7？洪子仁認為可從兩點觀察：社區傳播風險值是否大幅增加、對醫療量能是否造成影響；該政策6月15日上路可觀察一個月，如果沒特別影響，指揮中心就可考慮進一步放寬至0＋7天。
另，記者也問到，對於機組員改0＋7部分，桃園市機師職業工會理事長李信燕認為，一般人入境台灣都沒有要求因為疫苗施打劑數不同，而有不同的檢疫規定，「機組員也不應因疫苗劑數而有差別待遇。」洪子仁表示，機組員檢疫看似有差別待遇，主要是過去2年多為配合台灣「清零」政策，國內機組員受到高度監管，「把機組人員跟一般民眾入境是切開來看，監管強度是比其他國家來得高」。
他說，的確有其他國家入境檢疫作為上一般民眾跟機組員都相同，但台灣對機組員檢疫規格較高，「就是因為清零的思維下，透過對機組員高度監管來控制病毒傳播風險。」據他了解，目前航空公司機組員沒有打3劑的比例非常低，應該僅少數是因身體等因素不適合接種，影響程度應不是那麼高；洪子仁認為，再過一段時間後，民航局跟指揮中心會對此類機組員再評估放寬，比照一般民眾檢疫強度。
