出國先筆記!2023第二季團費公布 「這國」比疫情前便宜、美加爆漲4成

| 三立新聞網
2023/03/10

記者劉沛妘/台北報導

2023第二季團費參考價出爐,南韓比第一季調降2成。(圖/桃園國際機場公司提供)

▲2023第二季團費參考價出爐,南韓比第一季調降2成。(圖/桃園國際機場公司提供)

隨著疫情趨緩,不少人都已陸續安排出國旅遊行程,對此,品保協會今(10)日特別舉行記者會公布「112年4至6月各線旅行團參考價格」,其中南韓旅遊團費因航班穩定,比第一季調降2成,甚至比疫情前還便宜;東南亞與第一季相比,也調降約1成;美加則因當地人工短缺、票價居高不下,團費漲3~4成,且直接比疫情前貴80%。

品保協會表示,「韓國」團費與108年4-6月相比,跌幅約1成,而與今年第一季相比更是跌了約2成(賞櫻季3/20-4/10除外)。主因是疫情趨緩,各航空幾乎都已復飛,機位數大增,目前4-6月份飛往韓國的機票已恢復至疫情前的售價,非常親民,韓國各個航點上都已恢復至7成,所以4-6月份出遊最優惠,機位最穩定。

韓國團費與今年第一季相比跌了約2成。(圖/品保協會提供)

▲韓國團費與今年第一季相比跌了約2成。(圖/品保協會提供)

「日本」和疫情前108年同期4-6月相比,則漲了約1-2成,但與今年第一季相比,跌幅約1-2成。品保協會指出,日本高團費的主因包含入境檢疫人員、地面代理人員不足;班機增加有限,影響票價調漲;日圓貶值,日本國內旅遊興起,以及韓國包機赴日本大幅增加,導致飯店、餐廳供不應求。不過日本3月13日起將口罩令全面鬆綁、5月8日病毒共存降級,第二季也適逢日本春花接力綻放,加上日幣從疫情前0.27到現在0.225降幅達20-25%,降幅有感,航空公司機票也下調,在第二季前往日本旅遊是皆大歡喜的好地方。

日本與今年第一季相比,跌幅約1-2成,但和疫情前108年同期4-6月相比,則漲了約1-2成。(圖/品保協會提供)

▲日本與今年第一季相比,跌幅約1-2成,但和疫情前108年同期4-6月相比,則漲了約1-2成。(圖/品保協會提供)

「美加旅遊」與108年4-6月相比,漲幅最多,直接大漲約7-8成;與112年1-3月相比漲幅還是多了3-4成。品保協會表示,疫情後巴士、旅館費用漲幅大,也因人工短缺,導致部分旅館無法正常接待。第二季雖有星宇航空加入,但因航空公司依市場需求報價,導致票價仍高居不下。

美加旅遊與108年4-6月相比,大漲約7-8成;與112年1-3月相比漲幅還是多了3-4成。(圖/品保協會提供)

▲美加旅遊與108年4-6月相比,大漲約7-8成;與112年1-3月相比漲幅還是多了3-4成。(圖/品保協會提供)

「歐洲旅遊」與108年4-6月相比漲幅約3成,雖飛往歐洲航點已恢復正常,但團體票已無以往票價優勢,主因為航空票價比起疫情前調漲約2-3成;額外需求團體機位,航空公司依市場需求來報價,普遍高於系列團體票;歐洲當地飯店、巴士、餐費皆已調漲,導致第二季的團體報價也比以往高出約2成。

歐洲旅遊與108年4-6月相比漲幅約3成,與今年1-3月相比漲幅約2成。(圖/品保協會提供)

▲歐洲旅遊與108年4-6月相比漲幅約3成,與今年1-3月相比漲幅約2成。(圖/品保協會提供)

另外,「東南亞」和疫情前108年同期4-6月相比約調漲1成;與112年第一季1-3月相比,調降約1成。品保協會說明,「馬來西亞」因年前買氣稍低,第二季出現許多促銷團,導致價格與疫情前相比大致持平;「新加坡及印尼」屬於大陸解封後首先開放旅遊地區之一,造成當地飯店、餐廳、遊覽車供不應求,導致價格與疫情前相比較高;而「泰國」雖將於6月1日起實施徵收百元入境費,以空路方式前往須支付300泰銖、透過陸路和水路方式須支付150泰銖,不過多數旅行業者自行吸收。值得注意的是,「菲律賓」主要旅遊點航班為長灘島及宿霧,因年前新增加航班,為刺激買氣,於第二季調降價格。

東南亞與112年第一季1-3月相比,調降約1成。(圖/品保協會提供)

▲東南亞與112年第一季1-3月相比,調降約1成。(圖/品保協會提供)

「中南半島旅遊」與112年1-3月費用大致持平,4-6月旅遊以「越南」為大宗,以峴港的團費來說仍比暑假7、8月便宜;北越下龍灣相較於疫情前增加了更多五星飯店選項,且市場銷售目前處在一個低點,國籍航空公司皆提出特定日期促銷票價,也因此想要享受高品質又撿便宜的消費者,可以反向操作把握這一個機會。

「中南半島旅遊」與112年1-3月費用大致持平。(圖/品保協會提供)

▲「中南半島旅遊」與112年1-3月費用大致持平。(圖/品保協會提供)

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