| 三立新聞網記者楊晏琳／嘉義報導
▲福森號車廂由檜木打造而成，散發陣陣檜木香。（圖／記者楊晏琳攝影）
歷經15年重建之路，阿里山林鐵今年7月迎來全線通車，最新藝文美學觀光列車「福森號Formosensis」，將於7月28日正式啟航。《三立新聞網》也搶先體驗，帶讀者開箱由大片檜木打造的福森號內裝及外觀，以及別具巧思的設計小彩蛋！
福森號Formosensis為全新檜木列車，有「移動美術館」之稱，由雄獅旅遊與林業及自然保育署林鐵處共同規劃獨家路線與主題活動，打造森林餐桌體驗。
▲福森號有「移動美術館」之稱。（圖／雄獅旅遊提供）
福森號Formosensis車廂採用大片檜木板材，外觀為黑色窗框綴以紅色線條，擁有165公分寬的觀景窗，車廂內充滿天然紅檜與台灣扁柏的特殊香氣，搭配古典小壁燈，與弧形天花板、黑色鐵件拱門，交織出復古溫潤的典雅氛圍。更首創台灣火車上的數位畫框，每節車廂均配置17吋擬真藝術螢幕，精選輪播阿里山美景及畫家陳澄波作品。此外，配有全台唯一火車選用英國進口天然牛皮人體工學座椅，更引進航空級廁所等先進設備。
▲▼福森號洗手間。（圖／記者楊晏琳攝影）
福森號設計師張鶴齡說明，車廂檜木皆是源自於阿里山，一部分是木材製造商在台灣自己留存、一部分是被日本買走 ，台灣再從日本買回來；穹頂有些比較黑的檜木，則是從嘉義舊房子拆除後將木頭回收製成。
前一代阿里山檜木小火車都是採用全檜木，不過板子較小僅9公分，且利用特殊處理方式讓檜木味道不會跑出來；此次福森號特別把檜木板子加大，希望能更大器、有氣勢，也沿用過去小火車概念，全檜木打造車廂，並選擇讓檜木香氣釋放出來。
▲福森號餐桌、扶手皆是由檜木打造。（圖／雄獅旅遊提供）
福森號整體設計以乾淨、整齊為主，從外觀來看，車廂放眼望去就是一大片木頭、一整排黑色窗戶，絲毫沒有雜亂感。觀景窗玻璃則採用「微反射」，張鶴齡表示，在森林中看到這輛列車時，除了照到自己、也能照到外面森林的綠景，可以感受到環境、人、車子是在一起的。
▲福森號放眼望去就是一大片木頭、一整排黑色窗戶，乾淨整齊。（圖／雄獅旅遊提供）
福森號設計師王曉莉也說明內裝設計部分，福森號整體顏色主要是呈現檜木本色，利用燈光讓檜木可做比較好的呈現。燈具則是以阿里山雲海概念來設計，燈具有漸層光影，不同光線會呈現不同狀態、紋路。
▲福森號燈具以阿里山雲海作為概念。（圖／記者楊晏琳攝影）
福森號車體、桌子、椅子扶手等都是檜木實木打造，顏色很簡單，因此設計上也利用「黃銅」點綴一些小亮點，包括杯墊、靠近吧台的扶手這些非結構安全性的東西；且黃銅和檜木很像，會隨著時間而有些變化。此外，福森號的小管制門，上面有個以前日本天皇座車上會有的皇室菊花圖騰，也是用黃銅打造，旅客若有機會搭上福森號，不妨找找這些小彩蛋！
▲福森號吧台。（圖／記者楊晏琳攝影）
▲福森號管制門上有日本皇室菊花圖騰。（圖／記者楊晏琳攝影）
