「帝雉號」超安靜 華航A350新機飛行體驗全記錄!

| 三立新聞網
2016/10/28

記者簡佑庭/華航機上採訪報導

華航首架A350-900 XWB客機「帝雉號」今(28)日上午正式對外亮相,並邀請各國媒體上機參觀,在環台1個半小時的航程中,實際感受最安靜的A350客機,從空中欣賞台灣島嶼之美。華航董事長何煖軒更與搭機的貴賓、媒體在高空舉杯慶賀。想要嘗鮮的民眾,最快在10月31日的台港區域航線,就有機會親自感受A350的魅力。

華航空中巴士A350帝雉號飛行體驗。(圖/記者簡佑庭攝)

華航空中巴士A350帝雉號飛行體驗。(圖/記者簡佑庭攝)

華航首架A350-900客機2016年9月30日從法國空中巴士工廠出發,歷經12小時航程於10月1日中午飛抵台灣。在歷經近1個月的整備並通過民航局驗證飛行後,今日首度邀請媒體、貴賓上機參觀,並進行一個半小時的實際飛行體驗。

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原訂9點15分登機參觀,延後約15分鐘。機上空服員針對A350的商務艙、豪華經濟艙與經濟艙的特色進行講解,其中華航新世代客機才配有的「親子臥艙」,現場也特別展示出來。另外還有無障礙廁所,原本一分為二的廁所將中間隔板推開,更方便輪椅進出。

原訂10:30起飛的體驗航班,華航將編號命名為CI350,比預定時間延後約30分鐘才順利起飛。這次飛行路線環繞台灣一圈,沿著台灣海岸從基隆、宜蘭、台東,經過恆春半島、西海岸回到桃園機場。

▲華航A350新機帝雉號體驗飛行,航班編號特別改為CI350。(圖/記者簡佑庭攝)

華航空中巴士A350帝雉號飛行體驗。(圖/記者簡佑庭攝)

起飛時隨著引擎全速啟動,短短時間就衝破雲層看到藍天,沿途更可看到美麗的中央山脈與東部海岸。華航在A350文宣中提到:「A350客艙噪音僅 57 分貝,堪稱業界最安靜的客機」,這次實際感受也相較華航將汰換的A340機型來的安靜,將有助於旅客長途飛行時更容易入眠。

華航空中巴士A350帝雉號飛行體驗。(圖/記者簡佑庭攝)

▲華航A350新機安全須知卡。(圖/記者簡佑庭攝)

華航空中巴士A350帝雉號飛行體驗。(圖/記者簡佑庭攝)

▲華航A350沿著台灣海岸線飛行。(圖/記者簡佑庭攝)

飛機在平飛之後,空服員首先利用廣播向媒體再次介紹飛機的特色,另外也展示機艙燈光,華航希望在讓旅客藉由光影明暗之轉換,適應白天黑夜的變動,以減緩旅客搭機之不適。

華航空中巴士A350帝雉號飛行體驗。(圖/記者簡佑庭攝)

▲▼華航A350新機展示機艙LED燈光。(圖/記者簡佑庭攝)

華航空中巴士A350帝雉號飛行體驗。(圖/記者簡佑庭攝)

華航空中巴士A350帝雉號飛行體驗。(圖/記者簡佑庭攝)

▲▼華航A350新機飛行體驗也準備特殊餐點。(圖/記者簡佑庭攝)

華航空中巴士A350帝雉號飛行體驗。(圖/記者簡佑庭攝)

華航董事長也一一向貴賓、媒體舉杯致意,他說華航共引進 14 架 A350-900 XWB 客機,預計於 2016 年至 2018 年間陸續交付完畢。華航在引進 A350 後,不僅是國內率先使用此款最新機種的航空公司,至 2017 年起華航長程線客機平均機齡將大幅降至 3.6 年,逐步落實機隊年輕化的策略。

華航空中巴士A350帝雉號飛行體驗。(圖/記者簡佑庭攝)

▲華航董事長何煖軒。(圖/記者簡佑庭攝)

短短一個半小時的航程很快就結束,飛機在12:46分落地,順利完成首次的飛行展演。今晚華航也將華航機棚舉辦盛大的新機發表會,向各界嘉賓及公司員工介紹嶄新的華航A350新機。

雖然A350客機將是華航未來長程線的主力機型,但新機將先以區域航線為主,預計10月31日首航台北香港航線,明年1月起直飛阿姆斯特丹、羅馬、維也納的航班,也將陸續以A350客機執行任務。

華航空中巴士A350帝雉號機組員休息室。(圖/記者簡佑庭攝)

▲▼位於駕駛艙後方的機長休息室。(圖/記者簡佑庭攝)

華航空中巴士A350帝雉號機組員休息室。(圖/記者簡佑庭攝)

華航空中巴士A350帝雉號機組員休息室。(圖/記者簡佑庭攝)

▲▼位於機尾廚房旁的空服員休息室。(圖/記者簡佑庭攝)

華航空中巴士A350帝雉號機組員休息室。(圖/記者簡佑庭攝)

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