| 三立新聞網記者簡佑庭／華航機上採訪報導
華航首架A350-900 XWB客機「帝雉號」今（28）日上午正式對外亮相，並邀請各國媒體上機參觀，在環台1個半小時的航程中，實際感受最安靜的A350客機，從空中欣賞台灣島嶼之美。華航董事長何煖軒更與搭機的貴賓、媒體在高空舉杯慶賀。想要嘗鮮的民眾，最快在10月31日的台港區域航線，就有機會親自感受A350的魅力。
華航首架A350-900客機2016年9月30日從法國空中巴士工廠出發，歷經12小時航程於10月1日中午飛抵台灣。在歷經近1個月的整備並通過民航局驗證飛行後，今日首度邀請媒體、貴賓上機參觀，並進行一個半小時的實際飛行體驗。
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原訂9點15分登機參觀，延後約15分鐘。機上空服員針對A350的商務艙、豪華經濟艙與經濟艙的特色進行講解，其中華航新世代客機才配有的「親子臥艙」，現場也特別展示出來。另外還有無障礙廁所，原本一分為二的廁所將中間隔板推開，更方便輪椅進出。
原訂10:30起飛的體驗航班，華航將編號命名為CI350，比預定時間延後約30分鐘才順利起飛。這次飛行路線環繞台灣一圈，沿著台灣海岸從基隆、宜蘭、台東，經過恆春半島、西海岸回到桃園機場。
▲華航A350新機帝雉號體驗飛行，航班編號特別改為CI350。（圖／記者簡佑庭攝）
起飛時隨著引擎全速啟動，短短時間就衝破雲層看到藍天，沿途更可看到美麗的中央山脈與東部海岸。華航在A350文宣中提到：「A350客艙噪音僅 57 分貝，堪稱業界最安靜的客機」，這次實際感受也相較華航將汰換的A340機型來的安靜，將有助於旅客長途飛行時更容易入眠。
▲華航A350新機安全須知卡。（圖／記者簡佑庭攝）
▲華航A350沿著台灣海岸線飛行。（圖／記者簡佑庭攝）
飛機在平飛之後，空服員首先利用廣播向媒體再次介紹飛機的特色，另外也展示機艙燈光，華航希望在讓旅客藉由光影明暗之轉換，適應白天黑夜的變動，以減緩旅客搭機之不適。
▲▼華航A350新機展示機艙LED燈光。（圖／記者簡佑庭攝）
▲▼華航A350新機飛行體驗也準備特殊餐點。（圖／記者簡佑庭攝）
華航董事長也一一向貴賓、媒體舉杯致意，他說華航共引進 14 架 A350-900 XWB 客機，預計於 2016 年至 2018 年間陸續交付完畢。華航在引進 A350 後，不僅是國內率先使用此款最新機種的航空公司，至 2017 年起華航長程線客機平均機齡將大幅降至 3.6 年，逐步落實機隊年輕化的策略。
▲華航董事長何煖軒。（圖／記者簡佑庭攝）
短短一個半小時的航程很快就結束，飛機在12:46分落地，順利完成首次的飛行展演。今晚華航也將華航機棚舉辦盛大的新機發表會，向各界嘉賓及公司員工介紹嶄新的華航A350新機。
雖然A350客機將是華航未來長程線的主力機型，但新機將先以區域航線為主，預計10月31日首航台北香港航線，明年1月起直飛阿姆斯特丹、羅馬、維也納的航班，也將陸續以A350客機執行任務。
▲▼位於駕駛艙後方的機長休息室。（圖／記者簡佑庭攝）
▲▼位於機尾廚房旁的空服員休息室。（圖／記者簡佑庭攝）
