| 三立新聞網記者蕭筠／台北報導
日本航線再增加！長榮航空宣布明年6月6日起開始飛航桃園-名古屋航線，第三季陸續開放桃園-青森、桃園-松山航線。東京成田、大阪、沖繩、仙台等航線則依787新機陸先後交機時程，開放增班或放大機型，預估2019年長榮航空日本航線部分之整體機位數將增加一成以上。
▲長榮航空明6月增桃園-名古屋航線，以夢幻客機787執飛。（圖／長榮航空提供）
長榮航空桃園-名古屋航線未來將由波音787-9夢幻客機執飛，每天飛航一班，提供304個座位數，分別為26個商務艙、278個經濟艙，名古屋為日本中部地區的政經及交通樞紐，近郊含括黑部立山、合掌村、飛驒高山、富山及金澤等經典的自然及人文景點，長榮航空為鼓勵民眾提早規劃行程，特別推出早鳥優惠票，桃園-名古屋來回個人機票官網最低價NT$7,392元起（未稅），並將陸續與旅行業者推出單點或是多點進出的各式團體行程，即日起開始接受訂位。
▲長榮航空桃園-名古屋航線航班起降資訊如上。（圖／長榮航空提供）
長榮航空總經理孫嘉明表示，自787新機陸續交付後，機隊運用更具彈性，2019年長榮航空將重新調整日本航線運能，「包括增加名古屋、青森、松山等航線；由桃園出發飛往東京成田、大阪之航班將會增加座位數，陸續改以787或A330-300為主要營運機型，桃園－仙台航線則將由現行每周4班改為每天1班、桃園－沖繩增加為每天2班」。
另，榮航空目前共計飛航日本東京、大阪、札幌、函館、仙台、小松、福岡、沖繩等8個航點，每週共計有122班，今年亦提供青森、秋田、福島、熊本、松山、長崎、德島等航點之包機服務達117班；2019年陸續增飛名古屋、松山、青森定期航班後，每週飛航日本將達到146班，並將會配合旅行社需求，持續提供不定期包機服務。
