最後一哩路！「蘇花改」今日下午4時全線通車

記者林昆慶、曾建勳／花蓮報導

歷時9年，「蘇花改」今（6）日將全線通車，上午舉行通車典禮，行政院長蘇貞昌、交通部長林佳龍都到場參與，不過「蘇花改」單向只有單線道，專家擔心恐怕出現「漏斗效應」，春節車流量大，恐怕北、花單趟來回，最多會開8小時。

▲「蘇花改」今日將全線通車。

這裡是谷風隧道，是「蘇花改B路段」最尾端，「蘇花改」今日將全線通車，要給東部人一條安全回家的路！耗時9年，「蘇花改」將大串連全線通車，全長38.8公里，台北到花蓮單趟只要2.5小時，比原路段車程縮短1小時。

▲「蘇花改」全長38.8公里，台北到花蓮可比原路段節省1小時。

一路開進將通車的「蘇花改」，單向車道僅單線道，專家擔心恐怕出現「漏斗效應」。

▲「蘇花改」單向車道僅單線道通行，專家憂心恐出現「漏斗效應」。

雪隧宜蘭路段每小時通過量1800到2000輛；「蘇花改」車道縮減、速限降低，估每小時通過量1500輛，每小時累積300到500輛，碰上春節返鄉，恐怕得塞到6到8小時。

交通部長林佳龍：「戒慎恐懼，所以我們要做好宣導，也讓大家知道說什麼時段，根據我們過去大數據哪一個時段是會比較塞的，大家能夠挑選不同的時間，也能夠分流。」

行政院長蘇貞昌、交通部長林佳龍親自參與「通車典禮」，宜、花縣長都到場，歡慶「蘇花改」通車，徐榛蔚上了台講得有點「酸」。

花蓮縣長徐榛蔚：「謝謝時任行政院長江宜樺、當時的交通部毛治國，飲水思源，前人種樹，後人乘涼。」

行政院長蘇貞昌：「誰也不記得當時的院長是誰，我們不懂得什麼是門道、什麼是熱鬧，但最重要是要做到。」

暗酸蘇貞昌來收割前人政績，蘇貞昌反擊「做到才重要」，「蘇花改」通車，為東部人安全回家，走完最後一哩路。（林雨荷整理）