蘇花改通車!《三立新聞網》實際走一趟大嘆:比雪隧還塞!

| 三立新聞網
2020/01/06

記者劉沛妘/台北報導

千呼萬喚終於使出來啦!蘇花改今(6)日下午16時全線開通,儘管天公不做美,下起大雨,但眼看施工近9年的蘇花改終於開放行駛,工程人員情緒難掩興奮與感動!《三立新聞網》記者到現場直擊,發現有許多民眾早就開車前來卡位,就是要見證這歷史性的一刻,也順道往花蓮遊玩!16時通車後,記者跟著體驗從南澳開車到和平,全程長達20公里的路程,無奈吐露真心話:「車速實在有點慢!」

▲蘇花改今(6)日下午16時全線開通,花東居民回家的路不遠了!(圖/資料照)

到了16時開放通車,可以看到民眾紛紛打開車窗揮手比讚,興奮地見證到這歷史性的一刻,帶著雀躍的心情往花蓮出遊去。不過行駛蘇花改有3項重點請民眾特別注意:

1、蘇花改單線道限速行駛。

2、車速40-60公里。

3、拉長50公尺的車距(一個電線桿的距離,若在隧道中就是一個紅色變電箱的距離。)

也因為這些限制,記者實際體驗全台第二長的公路隧道「觀音谷風隧道」(12.6公里),發現車速真的有點慢,因為車多,車速也很難開到50,且進隧道前與出隧道,都遇上紅綠燈,車況只會更塞。對此,司機也直呼:「限速一定要提高,不然之後真的會很慘,況且雪隧開到90都會塞車了,何況是這裡…」此外,也有花蓮民眾開車體驗表示:「大清水隧道到蘇澳超塞,大約開了80分鐘。」

▲行駛蘇花改有3項重點請民眾特別注意:1、蘇花改單線道限速行駛 2、車速40-60公里 3、拉長50公尺的車距。(圖/截取畫面)

相較於全長近13公里的「雪山隧道」,速限90公里,車距與蘇花改一樣為50公尺,不可任意變換車道,若不塞車的情況下,雪隧只需要行駛大約11分鐘就可出隧道。因此很擔心蘇花改因應過年出遊,極有可能會大塞車,屆時民眾恐要有心理準備,不過一切仍以安全為上。

▲記者實際走訪發現,除了單線道限速及保持車距外,進隧道前與出隧道,都遇上紅綠燈,車況只會更塞。(圖/截取畫面)

這條耗時近9年的蘇花改建設,平常大規模土石坍方及積水,施工過程相當辛苦,然而現在完成了這條安全的道路,對花東人來說更是非常感動。就有花蓮網友興奮直呼:「終於可以回家吃團圓飯了!」因為以往對花東人來說,回家的路很遙遠,不僅火車票難買,開車的路又相當危險,因此有一條安全不會坍方的道路,是花東人一直以來最大的心願,如今終於實現了!

▼【蘇花改全線通車!直播帶您走一趟】(影片來自YouTube-SETN三立新聞網,若遭移除請見諒)

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