TripPlus/美國航空商務艙幸運的被莫名升等啦!

| 三立新聞網
2020/07/05

文/TripPlus

▲(圖/翻攝自TripPlus)

今年五月由於TripPlus 2019講座的關係,所以與不來弟來了趟紐約的兩天一夜快閃行程,去程搭著捷藍航空 (JetBlue) 的紅眼航班,一大早抵達紐約,中午直接開始半天的講座活動,接著在紐約甘迺迪機場航廈新落成的TWA酒店過夜一晚後,隔天搭乘美國航空 (American Airlines) 的航班回到西岸,身為小資族的代表,為了要節省講座的開支,所以回程的機票是購買美國航空的紐約~洛杉磯~聖荷西 的特價經濟艙機票。

我本身有美國航空的行政白金會籍 (Executive Platinum),而美國航空對於自己的高階會員,有時還蠻厚道的,除了一年四張國際線航班的系統升等券(Systemwide Upgrades,即使是任何特價的經濟艙,都可以申請升等到商務艙),另外一個很好的權益,就是只要是搭乘美國航空的國內線,都會被自動加入升等候補名單中,一毛錢都不用花,這次機票的兩個航段,也都被加入了升等候補名單中,洛杉磯~聖荷西 的短程航班,起飛前幾天就被免費升等了,而紐約~洛杉磯 的航線,因為是熱門的東西岸跨大陸航線,所以免費成功升等的機率通常不大,一直沒有抱著太大的希望。

▲(圖/翻攝自TripPlus)

一早與不來弟,來到了美國航空在紐約甘迺迪機場新整修完畢的旗艦貴賓室 (Flagship Lounge)享受早午餐,不得不說美國航空的貴賓室,真的越來越好了,這次探訪的旗艦貴賓室,內部明亮舒適,自助式的餐飲種類也很多,而且受惠於不來弟的國泰航空 (Cathay Pacific) 頭等艙機票,所以我也一起被帶進了美國航空三艙等頭等艙乘客專用的用餐區 (Flagship First Dining),對於我這種不太挑嘴,而且牛排只吃七分熟 (Medium Well) 的人來說,我覺得現場提供的牛排好好吃。吃飽喝足後,拿起手機滑一下,疑?怎麼座位的號碼變前面了,查了一下升等名單,原來我的紐約~洛杉磯 航線,也被升等到商務艙啦!這真是太令人開心了,所以就帶著愉悅的心情去登機。

▲(圖/翻攝自網路)
 

美國航空的跨大陸航線(主要營運航線:JFK~LAX/JFK~SFO),是採用三艙等設計的Airbus A321T機型執飛,商務艙的硬體設計與ㄧ般美國國內線的"大板凳"頭等艙,是不同等級的,不但可以全平躺,枕頭、被子還有抗噪耳機都有提供,可說是比照國際線商務艙的等級來設計的。

▲(圖/翻攝自TripPlus)一般常看到的美國航空國內線頭等艙“大板凳”,俗稱“假頭等/商務艙”

▲(圖/翻攝自TripPlus)然而跨大陸航線的商務艙是可以平躺的!還附上了耳機、枕頭、被子

▲(圖/翻攝自TripPlus)跨大陸航線採用可全平躺式的設計,硬體等級逼近國際線的商務艙

不過在餐飲的部分,對於美籍航空所提供的餐飲,我通常都抱持著不期不待,沒有傷害的心態,所以這趟航班的餐點吃起來,竟然覺得還不錯。

▲(圖/翻攝自TripPlus)有前菜與沙拉

▲(圖/翻攝自TripPlus)還有主菜的雞肉排

▲(圖/翻攝自TripPlus)當然最後的甜點,要來個聖代才滿足!

整體的體驗真的是蠻不錯,而且從紐約飛往洛杉磯,也將近要六個小時的航程,所以能夠免費升等到這種可平躺的商務艙,舒服的躺回西岸,又有不錯的餐點與很好吃的聖代,真的蠻感恩的!

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