TripPlus/找不到機位嗎?解析全日空里程計畫秘訣

| TripPlus
2020/05/23
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文/TripPlus

▲(圖/翻攝自全日空官網)

上次不來弟腦洞大開,用外站出發技巧,破解全日空貌似大方,實則心機深沈的兌換表,感謝大家的肯定與支持!但在眾多迴響中,不來弟發現,許多朋友使用全日空哩程計畫遭遇的問題,其實更為枝微末節,但又重要到足以影響是否能找到機位,正所謂花的掉的點數/哩程,才是好點數/哩程,剛好主編Randy絕命催稿催的緊,就拿出來和讀者分享吧!

題外話,但還是要與大家友善呼籲,不來弟不是大羅金仙,也不是超人只是個肥宅,但只要在我們的Facebook社團內,提問標註小弟,我都很樂意解答。但是真的不建議直接把行程私訊過來,加上一句話「找不到票」就等著我回應,不來弟和大家一樣,都要上班工作,僅剩的閒暇時間,也和大家一樣喜歡陪陪家人、怡情養性多久沒有打電動了我哭。要學的東西太多了,我不覺得自己在點數旅遊上,多了幾年琢磨有多厲害、也從不自認為是神人/大大/名人可以拿翹、也不是要收錢才辦事(以上全部都是婉拒後,得到的批評指教,感謝這些朋友,不斷鍛鍊我的修養 XD),只是很感恩可以和可愛的夥伴們一起做喜歡的工作,還請大家留給不來弟一些個人的時間,有問題盡量在部落格/Facebook粉絲頁/Facebbok社團上面討論吧。

全日空自作聰明的機位搜尋系統

大家都非常清楚,全日空哩程最強的地方,是其等效消費特別低,翻譯成白話:同時兼具累積速度快+兌換機票所需哩程少兩大優勢,北美~台灣/香港/中國的來回商務艙機票,只要95,000哩、北美~歐洲的商務艙機票,只要88,000哩、台灣/香港/中國~歐洲的商務艙機票,只要93,000哩,在眾多哩程計畫中俾倪群雄。

▲(圖/翻攝自TripPlus)

難道全日空的哩程計畫,就是如此無懈可擊嗎?不來弟認為哩程機位的搜尋系統是一大敗筆,不僅速度慢,而且背後的邏輯也有問題,例如請看下圖:查詢2/25/2020的台北~芝加哥的機位狀態時,發現經濟艙和商務艙都有位置,但是主編Randy非頭等艙不搭啊!這要怎麼辦呢?

▲(圖/翻攝自全日空官網)

如果我們一段一段查詢,馬上會發現,其實東京~芝加哥這一段是有全日空頭等艙機位的(如下圖),既然如此,為什麼搜尋台北~芝加哥航線時,不顯示可以訂頭等艙呢?原因是全日空的哩程機票查詢系統,預設一定要每一段都有相同艙等,才會顯示出來,換句話說,因為台北~東京段沒有頭等艙,即使東京~芝加哥段有頭等艙可以訂,系統也不會直接提供查詢結果。

▲(圖/翻攝自全日空官網)

這件事對於 TripPlus 讀者的意義是什麼呢?有些朋友其實並不住在大城市的轉運機場(例如洛杉磯、舊金山、紐約等),可能是拉斯維加斯 (Las Vegas)、可能是達拉斯 (Dallas)、可能是北卡羅萊納州的羅利 (Raleigh)(雖然這個城市比前兩個小很多,但位在不來弟收到詢問的前三名)。要旅行到上述城市,洲際航段搭乘長榮航空+美國國內航段搭乘聯合航空,恐怕是最佳解,但是…聯合航空在國內航線,通常放出非常少的高艙等機位,因此如果妳/你直接輸入起訖點城市,全日空的搜尋系統絕對只會給出經濟艙的結果,如下圖:

▲(圖/翻攝自全日空官網)

直接搜尋台北~底特律,只會出現經濟艙的結果,但如果「一段一段依序查詢」,分別查詢台北~芝加哥+芝加哥~底特律,商務艙不就出現了嗎?

不來弟建議大家在查詢航班的時候,不要把全日空的查票系統想的太聰明,請務必一段一段查詢,避免錯失任何機位!

▲(圖/翻攝自全日空官網)

不要高興的太早-混艙只是崩潰的開始

套用上面不來弟「逐段查詢」的方法後,妳/你可能很開心,終於看到傳說中可以訂的商務艙機位了,終於可以把手上的全日空哩程花掉啦!好興奮啊啊啊啊~但是當逐段輸入行程,發現每一段都有位置,連信用卡都準備好之際,跳出下方的畫面,肯定令人崩潰。

▲(圖/翻攝自全日空官網)

明明每一段都有位置啊!明明我100%沒有違反全日空哩程機票的路線規則啊!為什麼就是不讓我開票啊啊啊不來弟是騙子!真實的原因還是:全日空的哩程機位搜尋與兌換系統,並沒有妳/你預期的那麼聰明,只要行程中混合不同服務艙等,系統就有機會,算不出正確的機場稅與燃油附加費。例如下圖的行程,查詢的時候分別輸入:台北~伊斯坦堡+伊斯坦堡~巴賽隆納+巴黎~台北共三段,全部選擇商務艙的話,一定能跑到如下圖的畫面,但妳/你可以試試看,將第二段伊斯坦堡~巴賽隆納替換成經濟艙,全日空的系統就會因為因為計算不出混艙的稅金傻了,而直接顯示上面的錯誤畫面。

▲(圖/翻攝自全日空官網)

因此,當妳/你遇到混艙狀況,無法順利確認行程與稅金,出現錯誤訊息的情況時,不來弟建議:

通常經濟艙比商務艙位置多,先把全部的航段用「經濟艙」訂一次,如果能夠順利顯示需要多少哩程與稅金的頁面,那肯定不是路線的問題,而是全日空系統又腦包了。

確定路線沒問題後,直接打給各地的全日空客服中心,要求人工訂位吧!通常電話訂票會被要求收取手續費,請明確與客服人員說明,這個行程網路上兌換不出來(可以請客服自己去測試),要求免除開票手續費。

不同國家網站搜尋,結果可能差很大

也許有朋友聽到一愣:同樣是全日空的系統,去搜尋星空聯盟獎勵機位,難道連不同國家的網站搜出來都有差別嗎?是的,現實就是這麼殘酷,不來弟建議大家盡量使用北美或日本的網站,來搜尋獎勵機位,因為看到的位置真的比較多,例如下圖3/18/2020的台北~洛杉磯航線,大家可以看到長榮航空的BR 6與BR 16航班,都還有位置。

▲(圖/翻攝自全日空官網)

但當我們切換到全日空台灣網站,使用完全相同的條件去搜尋時,妳/你馬上會發現,3/18/2020的BR 16航班的商務艙不見了!現在使用Google翻譯很方便,真的不用糾結於熟悉的語言,或是刷卡時的信用卡手續費,在這哩程狂灑的年代裡,有票=哩程花的掉,才是真理啊!建議讀者們可以多試試看不同國家網站的查詢結果,說不定會有更多的收穫呢!

▲(圖/翻攝自全日空官網)

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