| 三立新聞網文／TripPlus
▲（圖／翻攝自TripPlus）
「不廢話」專題又來啦，不來弟因為買到國泰航空 (Cathay Pacific) 的 2019 新年大禮：越南～北美來回頭等艙，只要$850美金！而若把飛行哩程累積到阿拉斯加航空計畫，足足可以拿到475%的哩程超狂（一般會員可拿350%，已經非常誇張！不來弟是阿拉斯加航空MVP Gold 75k會員，因此有額外的125%加成），一趟越南～北美的往返，居然可以累計共76,000哩程！既然哩程已經到手，就持續在研究要怎麼花，才能一來讓不太滿意、二來物有所值。書到用時方恨少，要訂票時才發現，自己對於阿拉斯加航空 (Alaska Airlines) 計畫的認識很淺薄，不來弟試了幾個月，才慢慢有感覺，就和讀者們分享與討論吧。
為什麼要用阿拉斯加航空哩程，兌換香港～以色列的國泰航空商務艙？
原因有三，首要原因是這個世界太大了，不來弟和不太，總是優先選擇沒有去過的國家，阿拉斯加和夏威夷其實一開始都在評估範圍內，但不來弟似乎真的太常飛美國了… 二來國泰航空的紐西蘭／澳洲航線，哩程票的釋放極為有限吝嗇，要找到兩張商務艙機票，真的是千難萬難。但身為小資，出門肯定要精打細算，最重要的原因，肯定是使用阿拉斯加哩程比亞洲萬里通 (Asia Miles) 划算許多，例如用亞洲萬里通哩程來兌換台北～香港～以色列的來回商務艙，每位乘客要價130,000哩（下圖），僅兌換香港～以色列往返，也仍要90,000哩程（下下圖）。
▲（圖／翻攝自TripPlus）
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雖然對新手朋友來說，有些違反直覺，但相信大部份讀者經過使用全日空計畫兌換長榮航空的洗禮後，已經司空見慣，不會再覺得兌換某家航空的機票，一定要用其自身哩程最划算。當然用阿拉斯加航空哩程，真的差很多，只需要亞洲萬里通的66%的哩程（其實使用全日空計畫，兌換長榮航空的北美～台灣往返航線也是一樣），也就是60,000哩，就能夠兌換到香港～以色列來回商務艙！對比長期需要$3,500美金以上的票價，等於每一哩發揮了超過5美分的價值，有符合不來弟「物超所值」的心理門檻 XD。
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Awardnexus網站多重目的地查詢
阿拉斯加航空哩程固然划算，但是其客服能夠看到的國泰航空機位數量，與亞洲萬里通網站上能看到的完全不同，嚴格來說數量少了不少，不來弟建議使用英國航空（British Airways，與國泰航空同屬寰宇一家聯盟）的獎勵機票搜尋系統來查找，會得到較為接近的結果。然而，英國航空的獎勵機票搜尋系統有其侷限，如果希望能更輕鬆地查詢長期的機位狀態，不來弟推薦＂Awardnexus＂這一個付費工具，若付費購買到＂Advanced／Expert＂等級時（如下圖），平均每次每日每艙位指定人數查詢的成本，僅約6.45美分（約$2元新台幣）。
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查詢的方式非常簡單，登入後點選＂Find Awards Now＂，然後輸入起終點城市、日期、艙等與人數，Awardnexus允許最多一次22天的查詢，省去了無窮無盡狂點畫面的地獄，建議勾選＂Oneworld (BA)＂作為搜尋基準，接著畫面右上方，會出現消耗的Awardnexus點數，與預計完成時間，由於Awardnexus是付費系統，建議大家務必確認該航線有國泰航空執飛後再行查詢，以免白費時間與金錢。
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Awardnexus的查詢結果，會以日曆的方式顯示，而且可以輕鬆排除所有「不是直飛」的選項，由於阿拉斯加航空無法兌換像是皇家約旦航空 (Royal Jordanian)，或是英國航空的亞洲航線（註：阿拉斯加航空哩程可以兌換英國航空的歐美航線），因此途經安曼 (AMM) 和倫敦的航班，基本上請直接忽略。妳／你不僅可以直接刪除非直飛的選項，還可以用非常直覺的指令，例如＂not AMM＂，來刪除特定機場的轉機航班。
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其實不來弟並非想要訂明年六月的香港～以色列航班，但是Awardnexus以日曆顯示的另一個強項是：可以幫助我們了解航空公司的哩程票「放票規律」，相信苦苦找過票的人，都明白熟悉放票規律的重要性，當妳／你知道航空公司「大約」會放哪幾天、提前多久放票的時候，就會比其他人更能精準抓出偏好日期機位釋出的時間點，此部分言盡於此，僅能意會啊！多玩多嘗試，就會很有感覺。
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點選某日有直飛的日期，Awardnexus會提供詳細的航班資訊， 如果妳／你看到上圖中有一行字：
＂…may have an en-route stop…＂
建議到航空公司網站，或是＂Flightaware＂網站（如下圖）再次確認航班是否為直飛、亦或有中停其他城市。
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查詢到機位之後，在聯繫阿拉斯加航空之前，建議到英國航空網站再次確認機位，此舉可以幫助我們具體了解「機位數量」，由於阿拉斯加航空客服人員所看到的國泰航空機位，少於亞洲萬里通會員所能看到的，亦可能少於其他寰宇一家會員，如果妳／你需要兩個機位，建議盡量選擇有兩個機位以上的日期為宜。目前的網友回報顯示，阿拉斯加航空客服人員所能看到的國泰航空機位數量，有時與英國航空的查詢結果相同，有時則會略少於（減一），如果想省卻反覆致電的麻煩，機位數量越多的日期當然是越有保障的！
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延伸閱讀：
[客座作家 Wilson] 泰國國際航空皇家絲綢（商務）艙／新加坡～曼谷 Thai Airways Royal Silk Class／SIN～BKK（Airbus A350機型） https://blog.tripplus.cc/zh/109114/wilson_tg_biz_class_sin_bkk_a350
哩程完全手冊：阿拉斯加航空Mileage Plan哩程常客計畫 – 兌換表格亮點 https://blog.tripplus.cc/zh/34862/sharon-as-mileage-plan-3-award-redemption
[新卡情報] 十年磨一劍：「旅人信用卡」帶領台灣點數圈走向世界 https://blog.tripplus.cc/zh/107910/brady_hsbc_taiwan_traveler_card_intro
[客座作家 Mao] Finnair Business Class 芬蘭航空商務艙／HEL～HKG 赫爾辛基～香港 https://blog.tripplus.cc/zh/41248/mao-ay-biz-class-hel-hkg
[Randy飛行紀錄] Turkish Airlines Business Class 土耳其航空商務艙／SFO ~ IST 舊金山～伊斯坦堡 https://blog.tripplus.cc/zh/32489/randy-tk-biz-class-sfo-ist
