| 三立新聞網記者潘靚緯／雲林報導
因濃霧釀成2死8傷、21車連環追撞的重大車禍，發生在台61線西濱快速道路雲嘉交界，引發各界討論！這條全台唯一從北到南的「快速」道路，縱貫西部，與國道1號、3號平行，目的是為了紓解國道車流，民國81年動工，卻因缺乏經費與30多次的徵地抗爭，一路蓋蓋停停，加上免收通行費，因此被戲稱為「窮人的高速公路」。
▲歷經28年，全台唯一從北到南的快速公路「西濱快速道路」台61線，2019年底全線通車 。(圖／資料畫面)
台61線西濱快速道路，從淡水八里起點，一路在海線延伸到曾文溪北岸的十份，全長291公里，沿途海岸線風景優美，在公路總局票選台灣最美十大景觀公路，包辦第一、第二名，卻因沒有貫通，無法有效紓解國道車流，交通部在98年決定將8個中斷路段銜接。
▲▼全台灣最美10大景觀公路第一名（圖上），就在西濱苗栗通霄段，苗栗通霄在地攝影師張文煥捕捉到西濱新埔聯絡道海上落日美景，被譽為西部太麻里。第2名（圖下）是位於桃園市的台61線西濱公路永安漁港脊背橋。(圖／資料畫面)
2019年12月27日最後一哩路，彰化芳苑大城段通車，全台最長的快速道路，歷經28年總算全線通車，從窮人高速公路，華麗轉身成全台觀光大道，王功漁港看夕陽、芳苑體驗海牛車採蚵、一路往南到雲林看濕地，遊客探訪沿海濕地潮間帶更加方便。
▲西濱沿岸全長291公里，從淡水八里一路延伸到曾文溪，沿途海岸線風景優美，台電曾辦攝影比賽，圖為2018年首獎，主題為「西濱風車入夜之美」。（圖／資料畫面）
值得注意的是，這條「窮人的高速公路」，雖然有「快速」二字，先前因多處路段中斷，在斷鏈處就要使用限速較低的一般道路，用路人覺得麻煩，使用意願低，車流少加上免收通行費，吸引許多大貨車司機行駛，也有不少重型機車族來西濱追風奔馳，苗栗以南沒有紅綠燈，加上早期設計沒有路肩或避車彎，以至於警察人員執法時往往需冒險攔檢取締，違規超速事故頻傳，行車安全值得關注。
▲西濱快速公路八棟寮至九塊厝段工程，位於台南市七股區，兼顧產業運輸便捷的交通並串聯觀光景點。(圖／翻攝自公路總局網站）
