圖・文 記者簡浩正/連江縣報導
被新冠肺炎(COVID-19)疫情悶壞了嗎,台灣防疫得宜,帛琉雖對我國開放旅遊泡泡,但或許在價格等考量下,目前並未大熱。台灣面對後疫情時代,「離島」遊反成為國旅大爆發之地,尤以正值「藍眼淚」季節的連江縣(馬祖)為民眾首選。
但囿於氣候等因素,其實藍眼淚並非每天都能看到,得視漲退潮時間及風向而定。不過經記者實際走訪馬祖後發現,竟有一處能與藍眼淚互動體驗,業者並掛保證「每天都能看」,民眾不再敗興而歸。
▲馬祖藍眼淚生態館標榜「每天都能看」藍眼淚,民眾不再敗興而歸。(圖/藍眼淚生態館提供)
從事新聞工作、尤其是今年因武肺疫情「大熱」的醫藥線記者,每天繁忙的工作,緊繃與壓力不在話下;近日剛好遇上有一段假得消耗,第一個閃過的念頭,就是戰地觀光與宗教媽祖信仰地「馬祖」。
對筆者而言,連江縣不若台灣本島的「地利之便」、跟離島金門、澎湖相比,其地形高低蜿蜒、更有許多大小島,想走「11路公車」(雙腳)幾乎不可能,得以汽機車代步;由於曾是前線戰地,馬祖隨處可見軍營外,高聳建築不多、便利商店更屈指可數(約10間內),但山海相隨下卻有著遠離喧囂與靜謐感,各式小吃各落在市集建築裡。
為一睹藍眼淚之美,選了個平日小連假,簡單梳理了下行李,一個大包包就從松山機場出發,不到一小時的飛行時間,機上足以看見台灣之美,降落南竿機場後,不到一分鐘的檢查即可出關,迎接你的是機場前一片蜿蜒小山路與清新空氣,讓筆者相當驚訝,「馬祖的機場竟然這麼方便」!非常吸引人前來小旅遊。據連江縣政府交通旅遊局所提供統計資料顯示,近三年至馬祖旅遊民眾逐年上升,從2018年的18萬6727人次、2019年21萬9269人次到2020年的22萬5523人次,皆有不小幅度的成長。
老天很賞臉,在這春夏交際前的日子裡,馬祖天氣不錯,氣候約比本島低6到8度、約20度上下,相當宜人;筆者預約了夜晚看藍眼淚最熱門的「北海坑道」外,也預約了「馬祖藍眼淚生態館」。在館長林鶯的解說下,先是4D藍眼淚影片互動,再來是重頭戲「玩藍眼淚」體驗,燈光一暗,已培育的藍眼淚被裝在培養皿中,民眾透過試管撥動,一閃一閃的藍眼淚就在您眼前閃爍,隨著眼睛的適應度,藍眼淚色澤呈現先是藍色、後則是帶些銀色,讓筆者甚為驚喜。
▲藍眼淚生態館有4D藍眼淚影片可進行互動。(圖/記者簡浩正攝影)
據了解,藍眼淚指一種夜光蟲(渦鞭毛藻),經海浪及自然風的驚擾下,會發出淡藍色的螢光,而數量一多就會滿滿地在海上,馬祖舊時更稱之為「丁香水」。每年3至9月是藍眼淚的季節,而4到6月更是藍眼淚大爆發時期,其熱門出沒地點為鐵堡、北海坑道、白鯊沙灘等地。
林鶯表示,該生態館約3年前成立,是馬祖第一座具有高互動性的自然遺產生態主題館,前身是水產試驗所,後改建而成,並結合國立海洋大學夜光蟲培育技術,也進行藍眼淚的培育工作,並藉由專業導覽解說,讓遊客不受季節天候的限制,一年四季無論白天或晚上,都能看見馬祖珍貴的藍眼淚。
而這樣的主題館,也反應在產值上。林鶯說,藍眼淚生態館光去年參訪人次就有2萬人,門票收入及周邊相關觀光收益則近千萬元。可見民眾深怕「撲空」與藍眼淚的熱門。
▲北海坑道「搖櫓船」、追尋藍眼淚,近年也相當熱門。(圖/記者簡浩正攝影)
晚上時,筆者則來到北海坑道「搖櫓船」、追尋藍眼淚。 入口處可看到蛙人部隊的模型、軍人開挖坑道的情形等,可見當年開挖隧道時的篳路藍縷。而在工作人員解說下,該坑道路線是一個「口字型」,坐船繞一圈約20分鐘左右。
▲北海坑道入口處,可看到蛙人部隊的模型、軍人開挖坑道的情形等,可見當年開挖隧道時的篳路藍縷。(圖/記者簡浩正攝影)
▲北海坑道「搖櫓船」、追尋藍眼淚,近年也相當熱門。(圖/記者簡浩正攝影)
為提高在坑道內看見藍眼淚的機會,航程中必須無光害,使得活動過程中風險係數提高,得全程穿上救生衣。在專業大哥搖櫓船下,筆者滑著小船槳,整個坑道與水面竟是滿滿的藍眼淚,隨著你的波動瀲灩著,其驚艷感難以言喻,是透過攝影無法比擬的!滿滿的感動留在眼底、心裏。
▲坑道內航程中必須無光害,就能看見藍眼淚。(圖/記者戴華辰攝影)
活了30幾年首次來到離島馬祖,與記憶裏的感覺不一樣,雖不夠方便但不落後,感動卻是無限。只想對馬祖說,「藍眼淚,我會再來與你相會。」
秘境地址:
南竿藍眼淚生態館:連江縣南竿鄉24號
開放時間:皆以預約方式,其餘可現場候補,為了維護品質,每梯次上限為30人
南竿北海坑道:連江縣北竿鄉坂里村
預約洽詢電話:0836-22177
開放時間:採預約制,時間為每晚18:30-21:00,共6梯次